Die schönsten Eisenbahnreisen in Europa

Reisen für Individualisten werden auch im Jahr 2011 an Wichtigkeit gewinnen. Davon profitieren auch die Anbieter von Schienenkreuzfahrten und Eisenbahnreisen, von denen einige ihr Angebot für das kommenden Jahr erweitern werden.
Um Interessenten die Orientierung zu erleichtern, wählt die 1983 in Louisville/Kentucky gegründete Organisation „Society of International Railway Travelers“, kurz IRT genannt, regelmäßig die 25 besten Eisenbahnreisen der Welt. Immerhin neun der Eisenbahnstrecken liegen in Europa, wenn man die Transsibirische Eisenbahn mitrechnet, die bekanntermaßen in Moskau ihren Startbahnhof hat, sind es sogar zehn.
Nicht alle Züge sind Luxuszüge a la Orientexpress mit edlem Porzellan, Tafelsilber, befrackten Kellnern und plüschigen Schlafwagenabteilen, zum Beispiel die beiden norwegischen Züge, Flåmsbahn (Flåm-Myrdal) und Bergenbahn (Oslo-Bergen). Sie sind in erster Linie wegen der atemberaubenden Landschaft gewählt worden, durch die sie fahren. Schlafwagenabteile gibt es in ihnen nicht, ebenso wenig wie in den Schweizer Zügen Glacier Express (St. Moritz-Zermatt) und Bernina Express (Chur-Tirano). Auch der historisch British Pullman (London-Folkestone) benötigt wegen der Kürze seiner Strecke keine Schlafwagenabteile.

Auf der Iberischen Halbinsel zählt nur die Schmalspurbahn El Transcantábrico (Ferrol-San Sebastian) zu Gruppe der 25 besten Eisenbahnreisen weltweit. Auf der Reise können bis zu 52 (*) Personen die spanischen Regionen Galicien, Asturien, Kantabrien und Baskenland kennenlernen, wobei tagsüber ein Bus zur Verfügung steht, damit die Teilnehmer der Fahrt Sehenswertes abseits des Schienenstrangs besuchen können. Um den Gästen eine rüttelfreie Nacht zu gewähren, steht der El Transcantábrico abends am Rande von Bahnhöfen und fährt nur tagsüber.
Nach diesem Prinzip verkehrt auch der Royal Scotsman, während der Danube-Express (Budapest-Istanbul) auch nachts unterwegs ist.
Der Letzte auf der Liste der besten europäischen Eisenbahnreisen ist der Venice Simplon-Orient-Express, der auf verschiedenen Strecken von Mitteleuropa bis nach Istanbul fährt. Beliebte Startpunkte sind Paris, London, Venedig und Wien.

Mehr Informationen unter Irtsociety.com

(*) Im neuen Luxuszug El Transcantabrico Gran Lujo, der ab 2011 eingesetzt wird, können sogar nur 27 Gäste mitfahren, da in ihm die einzelnen Abteile doppelt so groß sind wie im klasssischen El Transcantabrico.