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Peter Deilmann Reederei - Geschichte und Schiffe
Die "Deutschland" im Hafen von Travemünde. Fotos: P.Deilmann Reederei
1972 war das Gründungsjahr der Peter Deilmann Reederei. Aber schon vorher war Gründer Peter Deilmann man mit 10 Schiffen in der Frachtschifffahrt tätig. Es folgten Fährdienste (Neustadt-Bornholm) und Tagesfahrten.
Mit der "Nordbrise" unternahm die Reederei erste Kreuzfahrten nach Polen, die damalige DDR und Grönland. Das Kreuzfahrtgeschäft wurde so erfolgreich, dass die Frachtschiffe verkauft und ein neues Konzept für die Kreuzfahrten entwickelt wurde.
Seiher wurden zahlreiche neue Kreuzfahrtschiffe angeschaft bzw. gebaut - aber auch ausgemustert.
Die "Berlin", ein Kreuzfahrtschiff für 300 Passagiere, kam 1979 zu Deilmann. Um für internationale Kreuzfahrten gerüstet zu sein, wurde sie 1986 um 20 m verlängert. Mit 420 Gästen an Bord, konnte sie nun die Routen dieser Welt befahren. Sie wurde bis Ende 2004 bereedert.
Mit der "Donauprinzessin" wurde 1986 auch das Segment Flussreisen angeboten. Mit 200 Passagieren an Bord befuhr das Schiff erfolgreich die Donau. Weitere Fluss-Schiffe sollten folgen. Die "Donauprizessin" wurde allerdings 2006 verkauft.
Die "Königstein" unterwegs.
Im Jahre 1997 kaufte die Reederei mit der "Königsstein" ein gemütliches und wendiges Flusskreuzfahrtschiff (70 Passagiere). Die Bauweise des Schiffes und sein geringer Tiefgang ermöglichen es, die Elbe bis zur Altstadt von Prag, das untere Odertal bis nach Rügen, die Boddenlandschaft von Hiddensee, die Ems, die Ijssel, die Schelde sowie die Maß zwischen Brügge und Amsterdam zu befahren.
Mit der "Lili Marleen" lebte die Ära der Großsegler wieder auf. Im Herbst 1994 kam das Schiff zu Deilmann. Seitdem konnten 50 Gäste die Atmosphäre der Windjammer wieder genießen. Die "Lili Marleen" fuhr bis Ende 2004 für Deilmann.
Als drittes Hochseeschiff kam 1998 die "Deutschland" zur Flotte. Das schwimmende Grandhotel bietet 520 Gästen die Möglichkeit, im Stil der großen Ocean-Liner die Welt zu erkunden. Die "Deutschland" (5-Sterne-Superior-Standard) gilt heute als bestes Kreuzfahrtschiff unter deutscher Flagge. Nostalgie in den öffentlichen Räumen paart sich mit modernster Technik, die eine reibungslose Kreuzfahrt garantieren.
Die "Katharina von Bora", ein Flusskreuzfahrtschiff für 80 Passagiere (40 Kabinen) , nahm im Jahre 2000 seinen Dienst auf und verkehrt insbesondere auf der Havel, der Elbe und der Moldau zwischen Prag und Podsdam. Ende Oktober erwarb die Reederei die "Cezanne", die 100 Passagieren in 50 luxuriösen Kabinen Platz bietet. Sie verkehrte zunächst auf Rhone und Saone, ab 2005 dann auf der Seine zwischen Paris, Rouen und der normannischen Küste.
An Bord der "Casanova".
Die "Casanova" fährt seit 2002 als achtes Flusskreuzfahrtschiff für die Flotte. 2002 waren die Lagune von Venedig, das Po-Delta und der Po ihr Fahrtgebiet. Der luxuriöse Neubau (5-Sterne) bietet 96 Personen Platz. Seit 2005 verkehrt das Schiff auf dem Rhein-Donau-Kanal, auf dem Rhein und auf der Donau. Das neunte Flusskreuzfahrtschiff bei Deilmann war die "Frederic Chopin", das mit 5-Sterne seit 2002 ebenfalls den Luxusbereich der Reederei bedient. Mit diesen Schiff für 80 Passagiere erschloss Deilmann ein gänzlich neues, in Deutschland bis dato noch nicht angebotenes Fahrgebiet auf Weichsel, Nogat und dem Frischen Haff. Seit dem jahre 2006 tourt die "Frederic Chopin" auf Havel, Oder und Elbe sowie in der Boddenlandschaft Vorpommerns zwischen Deutschland und Polen.
Die "Heidelberg" auf Fahrt.
Die "Heidelberg" trat 2004 als zehntes Flusskreuzfahrtschiff der Reederei in Dienst. Das 5-Sterne-Schiff unternimmt exklusive Flußreisen auf dem Rhein, auf Schelde, Leie und Mosel und verkehrt zwischen Amsterdam, Antwerpen, Trier und Basel. Mit ihren Einrichtungen auf drei Decks wird die "Heidelberg" höchsten Ansprüchen gerecht: 110 Passagiere finden Platz in 56 exquisit eingerichteten, 18 qm großen, Kabinen mit "french balconies". An Bord wartet auf die Gäste ein elegantes Panorama-Restaurant, eine Lounge, eine Bordbibliothek und ein Sonnendeck. Auch mit einem großzügigen Wellnessbereich ist das Schiff ausgestattet, zu dem Sauna, Dampfsauna, Ruheraum, Massagebereich, Fitnessraum und Saftbar gehören. Außerdem befindet sich ein Friseur- und Kosmetiksalon sowie eine Boutique an Bord.
Die Deilmann Reederei gehört inzwischen mit rund 50.000 Kreuzfahrtpassagieren (2006) zu den deutschen Marktführern im Bereich Kreuzfahrten.
Text: md, ergänzt von Urlaub-im-web
Mehr Informationen: www.deilmann-kreuzfahrten.de
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